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水性工业漆施工要点分析

杏耀-杏耀娱乐-杏耀官网_杏耀注册网址 时间:2019年12月11日 13:43

  进入水性涂料时代,往往会被分成支持和反对的两派立场,彼此都会执着于各自的观点。孰是孰非今日暂不讨论,我们可以从工业领域做一个切入,看看它有哪些难点,也借此希望能对大家有所启发。

  水性涂料通常由水性树脂、颜填料、助剂、水(溶剂)组成,然而部分水性涂料中还可能因为树脂合成时的带入或出于配方设计的需要,而含有部分的有机溶剂。

  4. 漆膜的可修补性,如打磨性、耐蜡抛光等,以及后期用水性漆或者溶剂型修补漆,水性漆修补往往会出现干性慢,修补周期长的问题,同时容易出现修补边缘色差的出现;如用溶剂型修补,可能会出现修补位置溶胀的问题,这就要求水性漆的耐溶剂型要极好。

  2. 湿膜外观的判断,不需要直接喷涂至表面流平;如果按原有习惯直接喷涂至表面流平,会产生漆面流挂;

  3. 涂层间的表干时间要求严格,必须待上一涂层表干至亚光后,方可进行下一涂层的喷涂,否则漆面失光、流挂明显,远远高于溶剂型漆;

  条件允许,新线建设,最好考虑恒温恒湿涂装环境以及闪干预热的烘烤模式。老线改造,考虑到实际情况,可商量着适当的放宽,不严格要求恒温恒湿,满足以下几个条件,即可正常使用水性漆涂装:

  1. 增加抽风与送风系统,如无的话,尤其是在冬天的低温高湿条件下,即使不能升温,但必须做到除湿;

  3. 烘烤设备,杏耀主管最好能有个坡度升温,尤其是在夏天高温低湿的条件下,以便环境温度骤升,进而导致痱子等漆膜弊病的出现;

  面对水性工业漆的难点,我们不能因此就否定它。据悉,水性工业漆在汽车领域的中涂以及面漆应用已经相当成熟,我们可以借助这一领域的经验在行进中完善水性工业漆,实现水性工业漆的成熟化!返回搜狐,查看更多

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